El Congreso aprueba la nueva Ley de Tráfico 2022 con importantísimos cambios para los conductores. Esta nueva ley entrará en vigor a partir de marzo de 2022. Su objetivo es reducir la siniestralidad en carretera y reforzar la seguridad vial.
Entre muchos cambios, cabe destacar:
-Se elimina el margen de 20 km/h para adelantar en carretera convencional Por lo tanto, ya no se podrá adelantar a un máximo de 110 km/h en una vía convencional con la velocidad limitada a 90 km/h.
–Uso del móvil: seis puntos Entre las modificaciones más sensibles y severas de las nuevas normas de la DGT está la que aumenta de 3 a 6 puntos a detraer por el uso de dispositivos móviles al volante. Conducir sujetando dispositivos móviles con la mano será considerada una infracción muy grave sancionada con la pérdida de seis puntos del permiso de conducir.
-Cinturón de seguridad: 4 puntos Se perderán cuatro puntos por el uso indebido del cinturón de seguridad, los sistemas de protección infantil (SRI) y el casco en el caso de los motoristas.
-Arrojar colillas u objetos a la vía La nueva Ley introduce también un apartado en el que se produce el aumento de cuatro a seis puntos por arrojar a la vía objetos que puedan provocar incendios o accidentes a otros usuarios de la vía pública.
-Adelantar a los ciclistas No respetar la distancia de seguridad de un metro y medio al adelantar ciclistas también está sancionado con la retirada de seis puntos.
-Patinetes y alcohol La nueva normativa 2022 también prohíbe que los menores que usen vehículos de movilidad personal (VMP) puedan conducir si han ingerido la más mínima cantidad de alcohol. Los usuarios de patinetes tampoco podrán circular por las aceras para proteger «al usuario más vulnerable en las vías públicas, el peatón».
–Alcolock en autobuses, no en camiones La norma abre la puerta a regular los controles de alcohol y drogas a conductores profesionales, y que los alcoholímetros antiarranque sean obligatorios en vehículos de transporte de personas.
¿Crees que esta Nueva ley de Tráfico 2022 va a reducir la siniestralidad en carretera y reforzar la seguridad vial?
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